Les impératifs du Projet « corridor de Lobito », selon l’Asbl JUSTICIA.

JUSTICIA Asbl, une organisation de promotion et protection des droits de l’homme fait savoir que le projet du corridor de Lobito doit intégrer, dans sa mise en œuvre, certaines priorités sans lesquelles, il ne sera d’aucune utilité pour la RDC.

Cette infrastructure ferroviaire de grande envergure visant à relier le port de Lobito aux marchés américain et européen qui cherchent à accéder plus rapidement aux minerais de la RDC et de la Zambie, est une véritable préoccupation pour cette région de l’Afrique.

Les progrès en matière d’investissements sont nettement plus avancés des côtés angolais et zambien que du coté congolais. Et pourtant, ce projet hautement stratégique constitue le moyen le plus rapide et efficace de se procurer des subventions de la part des grandes puissances. S’il en est autrement, il sera un frein pour le développement de plusieurs secteurs de l’économie congolaise.

Le Corridor du Congo (RDC) et de la Zambie vers l’Angola fait miroiter des promesses d’investissements des occidentaux, avec la hausse de la demande des matières premières critiques.

Pour JUSTICIA Asbl, le développement du corridor de Lobito comporte un risque réel de transparence et de considération pour les populations impactées par ce projet qui les bailleurs de fonds, de la côte atlantique de l’Angola, aux régions minières de la République Démocratique, avec
une ligne ferroviaire de 800km qui connecte le port de Lobito à la ville minière congolaise de Kolwezi.

A cet égard, le Corridor de Lobito revêt d’une importance
de favoriser la surexploitation des minerais critiques de la RDC et de la Zambie sans qu’aucune valeur ne soit ajoutée à l’industrie locale. Par ailleurs, l’accès direct au Port, d’une manière effrénée vers les minerais essentiels à la transition énergétique, ne devrait pas se faire sans répartie clairement définie.
En outre, les discussions sur les phases du projet, sans impliquer ni informer les populations locales, est un handicap sérieux pour une bonne concrétisation de ce projet dans le temps.

Ce grand projet, tout en réduisant l’importance des routes commerciales locales, doit offrir une alternative bénéfique pour les produits des populations à vocation agricole.
La visite du Président américain Joe Biden et la signature des accords avec les pays africains ne rassurent pas du tout d’autant qu’il semble que la RDC se retrouve dans une posture passive face à un agenda et une cadence lui imposés de l’extérieur.

Sans la RDC, il ne peut y avoir de véritable corridor favorisant l’intégration économique. Les prêts s’élevant à plusieurs millions de dollars de la part du gouvernement américain, doivent être bien répartis pour une meilleure qualité de vie et à la justice sociale.

Eu égard à ce qui précède, JUSTICIA Asbl recommande:
– Des fonds dans ce projet pour se préoccuper d’associer les populations locales et une participation citoyenne.
– Au Gouvernement des Etats-Unis et à l’Union Européenne, principaux bailleurs, le développement économique ne doit pas se faire au détriment de la justice sociale, de l’intérêt direct des provinces détentrices des minerais, sans favoriser la mobilité des populations et, surtout, de stimuler les énergies locales, ce qui contribuerait à renforcer l’intégration économique nationale.
– JUSTICIA Asbl demande au gouvernement congolais de mettre à la disposition du public les termes des accords et informations dans un souci de transparence.
– Elle invite, par contre, les partenaires soucieux du développement économique, d’investir aussi dans les activités commerciales autour des villes traversées. Ces investissements se doivent de tenir compte de leurs besoins réels propices à la promotion d’un développement inclusif et durable.
– JUSTICIA Asbl appelle à une prise en compte urgente et responsable des droits des populations et de la RDC.

Olympus médias RDC.